专业级VR/XR硬件和软件供应商 Varjo 本周宣布与美国国防部(DoD)XR 飞行模拟器开发商和集成商 Vertex Solutions 建立合作伙伴关系。
通过此次合作,Varjo 将为 Vertex Solutions 的旋转翼和固定翼 XR 飞行模拟器提供VR和MR 技术。此外,所有美国空军(USAF)本科旋转翼XR飞行员培训都将使用配备使用Varjo Aero和XR-3 Focal Edition MR头显的Vertex Solutions设备来完成课程培训。
图源:Vertex Solutions/Varjo
Vertex Solutions公司配备Varjo XR-3 Focal Edition头显的多点混合现实(MPMR)飞行模拟器将通过高级航空培训设备或飞行培训设备(FTD)7级FAA认证评估。
“Vertex公司很荣幸赢得了美国国防创新部门(Defense Innovation Unit)的两份高级飞行员培训合同,涵盖飞行员培训转型(PTT)的总体集成商、多地点MR飞行模拟器,以及战斗机/轰炸机基础MR增强型快速喷气式教练机,”Vertex总裁兼首席运营官Dennis Wikoff说道,“我们的成功依赖于可以信赖的合作伙伴,他们能以创新的速度提供高质量的产品,而Varjo和Vertex Solutions的模拟器非常适合为美国国防部提供飞行员培训。”
Varjo指出,美国空军以前使用武器系统训练器(WST)和作战飞行训练器(OFT)来训练飞行员,这些训练器成本高昂,视觉效果过时,功能较少。两家公司表示,Vertex 替代设备将为美国国防部节省 300 万美元。此外,这些设备几乎不需要额外的基础设施费用,因为它们可以安装在一般的办公场所,由标准的 110VAC 供电,不需要额外的加热、通风或空调设备。
在美国空军以前使用Vertex XR解决方案的固定翼项目中,单飞时间(即受训飞行员在没有教官在场的情况下独自驾驶飞机前所需的练习和训练时间)缩短了 30%-50%,在某些情况下甚至缩短了 70%。
Vertex空军业务部门负责人、前 19AF 负责航空教育与训练司令部(AETC)飞行员训练转型项目的副业务经理 Timothy Moser 说道:“在旋转训练中使用 XR 取代过时的 WST 是行业向前迈出的一大步。美国空军不能在培训质量上打折扣,但会一直努力寻找各种方法来节省时间和成本,同时提供高质量的培训体验,因此我们期待着将新的MR技术集成到他们的培训中。”
Varjo XR-3 Focal Edition 是专为在驾驶舱内使用而设计的,因为 4K 摄像机的焦距缩短,并针对臂长范围内的物体优化了项目。借助 Varjo 硬件增强的MR功能,飞行员可以像在真实驾驶舱内一样阅读仪表,并继续扫描窗外。
Varjo 首席商务官 Seppo Aaltonen 说道:“我们很高兴能与Vertex Solutions合作,改进美国空军的飞行模拟器。MR解决方案具有通过 FAA 认证的潜力、触感以及经济实惠的视觉效果和逼真度,因此它是飞行员培训的未来。”
两家公司表示,MPMR原型最近通过了严格的用户体验验证,将于2024年初投入使用。加上已经纳入美国空军教学大纲的10台VR模拟器,Varjo和Vertex Solutions以及其他合作伙伴将专门为美国空军旋转翼飞机培训提供模拟解决方案。
来源:auganix.org